机器人服装diy-机器人西装定制

还不知道结婚都买什么类型的小物嘛

备婚攻略之

准备物品买什么！

一、陪嫁类

1、金饰、房子、车子、陪嫁家用电器（洗衣机、电视、扫地机器人等选实用的)根据家庭情况定。

2、被子（一般是六铺六盖）看习俗定。

3、四件套、枕头2。

4、长明灯2 陪嫁行李箱2 洗漱用品5 红色椅2 子孙桶2 红色伞（接亲）。

6、化妆品新衣服2。

二、新娘服装配饰类

1、根据自身情况看是线下租or买婚纱秀禾服敬酒服、晨袍等。

2、红侣睡衣情侣拖鞋（新郎新娘)。

3、内衣裤2。

4、新娘婚包婚鞋2双。

5、提臀裤、美白神器、隐形眼镜。

三、新郎服装配饰类

1、根据需求看定制or网上买西装、皮鞋、皮带等。

2、领结、红内裤、黑色袜子。

四、双亲必备物品服装配饰类

1、双方父母服装、双方妈妈婚包。

2、双方父母鞋子、双方父母胸花。

五、伴郎团&伴娘团服饰类

1、伴郎服、兄弟领结、伴郎胸花。

2、伴娘服、伴娘手腕花、伴娘胸花。

3、伴手礼、伴娘晨袍。

为什么有人说亚洲人穿西装穿不出欧美人的感觉？

我们在一些正式的场合里，一般都会穿西装。不知道大家发没发现，亚洲人跟欧美人穿西装比起来总是有一点违和感，感觉没有外国人那么合适。这是为什么呢？

第一个就是身高的问题，西装西装，就是西方人的服装。一个国家或者民族的服装，是适合这个国家或民族的，而不是所有人一样的。若是所有人一样，那就是机器人，不是人了。而我们亚洲人的身高不如欧美人那么高，所以才显得我们穿西装的时候就有点不大合适，尤其是裤子，需要裁掉一些才行。我一个同事到英国半年，到人家商场里买裤子，结果就是没有合适的，都长了。

第二个就是发型不同。亚洲人有的是大背头，尤其是我们的官员同志们，有的是小刘海，日系和韩系的很多女生都是，这样的发式穿着西服就有点像穿着戏服一样，在生活中就出现了违和的感觉，西方的发式有些自来卷的意思，穿着就觉得很熨帖，这也是很多女生将自己的头发弄卷了的一个很重要的原因。

第三个是气质上的问题，很多人因为长时间的学习或者是功课的压力，导致了自己的身体前倾，到了工作的时候也是这样的，所以，很多人穿着西服也是不好看的。穿西服的人，一定要挺起你的胸膛来，无论是男生还是女生，都要如此，因为西服需要你的身体是笔挺的。这样才会更加的挺拔。

我喜欢穿西服的原因是因为西服那里有个垫肩，我的肩膀往下塌了些，所以才要穿西服。很多人说我穿西服气质好一些，要是把要挺起来就更好了。看来我是要再把自己的腰挺挺了，要不然，就是一个小老头了。你觉得亚洲人穿不出欧美人的感觉吗？

以前的有钱人喜欢穿西装，为什么现在更喜欢穿休闲装呢？

我们会发现，在以前有钱人是非常喜欢穿西装的，每次在出门的时候都是西装革履，把自己打扮得非常精致。而现在很多的有钱人出门的时候，大多数都是穿休闲装，这到底是为什么呢？

休闲装更加的舒适。

现在的人都是非常懂得生活，我们不会像之前一样把自己搞得很累，搞得像个机器人一样，每天都在强颜欢笑。现在大部分的人只要赚到了钱，他们就觉得自己已经打到了生活的目的，达到了工作的目的，所以他们就会适当的放松自己，在出行的时候会更加的偏向于选择休闲装。但是我们会发现，这些真正成功，真正有钱的人，他们的衣柜里面肯定是有很多套西装的。穿休闲装可能只是见不重要的人，或者是见最重要的人，但如果出去谈生意的话，还是会穿西装。

在什么情况下会选择西装？

当一个有钱人，如果还是给别人打工的话，那么在他们上班的时候也是会穿上非常精致的西装。在他们见顾客的时候，也还是会穿上西装来表示对对方的重视，对这单生意的重视。大家要知道在什么样的场合，穿什么样的衣服，如果只是跟朋友出去打球，或者是跟朋友出去约会的话，那么就可以穿休闲装，但上班还有谈工作的时候必须要穿西装，因为西装才能够凸显出对于别人的重视。

休闲装的优点。

休闲装的优点当然是舒服了很多，有钱人最重要的就是舒服，当他们体会到休闲装的舒服，就很讨厌把自己绑得像个机器人一样的西装。西装必须要合身，而且穿上西装之后，自己的举手投足都必须要优雅。但是穿着休闲装，我们可以随意的去做自己想做的事情，比如说跑步，打球，运动等等。

参观车间观后感800字

　所谓“感”，可以是从作品中领悟出来的道理或精湛的思想，看看下面的参观车间观后感吧！

　参观车间观后感800字1

　我们在员工的带领下进了四楼的车间，先看到有一些设计师在那画样板，看到桌上的图纸，我自惭形秽，图纸上每道工序都非常的清楚，精细，明确。图纸上的平面样衣的每个细节都标出，一丝不落。板房是制作样衣的地方，是把设计师的图纸变为现实的第一道工序。这里的样衣的制作直接关系着成批生产的衣服的，所以要达到一定的标准才能把样衣发放到“流水线”车间进行成批的生产。当然，这个车间里有换片处（衣服上出现了问题需要重新制作的地方），那里有各种的布料用于补料，把衣服上的不合格的布料换下来，是一个小型的FINISHING车间。

　我们看到切割机，将原先用电脑排版的图纸放在这块大布上，再用切割机将图纸上的各个图案剪切下来，他们都是几百几千张的切，省了不少力。电脑的排版也是非常重要的，排版师要尽量节省布料的浪费。切下来的各个形状会到一个人手里，他拿着一只笔在每块布上写上编号，因为一件衣服的布料一定要一样，这样标出来是避免一件衣服上的布料有色差（每件衣服都有自己的编号）。

　四楼的一共有三个生产线，分西装、西裤、休闲服。每一个生产线分三小组，每个人只做一道工序，各个不同，流水线下来。这样可以加快工人的速度，同时也能提高工人的效率，熟能生巧嘛。每台机器都带自动切线的功能，也就是缝制完成后不用再用小剪子剪线头，这样节省了很多的时间，提高了效率，员工的`缝制技术很高，0.1的明线齐齐的从上至下，在车间待了很长的时间，没有看到在那拆线的，这在我们现在的水平是做不到的。

　然后又去了三楼的车间，三楼的车间主要是打结、定型、包装、后期处理。当然在三楼我们看到了成衣。在工人的手中一件件本来普普通通的西装外套，一下子就有了精神似的变得神采奕奕的。再则去了后道（FINISHING),这里是衣服的最后一轮--经验成衣，比如，纽扣，锁眼，出线头，布料的不合格等，一旦有就得拿到回修处，修理。每件衣服都得经过经验，发现有需要修改的地方，就在衣服上贴上一个“箭头”，统一拿去修改。没问题的就可以拿去熨烫，贴标签，包装了。车间里非常的简洁，整齐，标签的编号是有讲究的，衣服的颜色、型号都在标签上有显示，所以衣服要按不同的价格，不同的型号，不同的颜色排好，贴标签的时候可以快点，也不会搞错。上了包装就可以出厂了。

　我们的参观最后以惊讶结束，服装厂的参观，在我们的心中燃起了一把火，这可能就是想成为一名服装设计师的欲望吧。然而，我知道这只是开始，我们要学的还很多，以后的路还很长。这次的参观像在我的心中播下了一颗种子，让时间来证明它的成长吧。

　参观车间观后感800字2

　20**年5月11日，我们班去参观了可口可乐工厂。此次可口可乐之行，是同学们第一次集体走出课堂，上了一堂别具生面的实践课。上午十点我们准时到行政楼集合，然后坐上了学校的校车，开往了我们的目的地——可口可乐生产基地。

　大约半个小时，我们就来到了可口可乐工厂，排成了两队，准备进去参观。进去之前，叶老师和门卫有了一些沟通，主要是让我们遵守秩序，参观时要走人行道，这让我认识到了大企业管理方面的严格，也体现了他们公司的实力。参观时，我非常兴奋，这是我第一次来到工厂进行参观。

　首先，我们一起去了放映厅，大家坐在椅子上，一边喝着清凉爽口的雪碧、芬达等饮料，一边观看着影片，了解可口可乐公司的发展历史，它的艰辛历程，让我们感触颇多，真正明白了，任何企业，要想发展壮大，没有不懈的努力，长期的坚持，优良的团队等等条件，是很难成功的。

　在公司导游的带领下，我们走进了生产车间，从二楼俯瞰整个生产过程。现代化的生产线上，各项工序在机器的操作下，正在有条不紊的进行着。我们一边参观，一边听着详细的解说。我们了解到：可口可乐碳酸饮料主要成分有：处理水，甜酸剂，浓缩液或主剂和二氧化碳。生产过程主要有4个关键步骤：一不和甜酸剂的处理，二糖浆生产，三处理水和糖浆混合，四成品灌装。每一个生产过程可口可乐公司的人员都向我们进行了完善的介绍。在我们的视线里，一瓶瓶灌装可乐正在生产中。我们感到惊奇的是，这样一条生产线上，我们仅看到几个员工在工作，让我们不得不叹服可口可乐先进的生产设备。

　参观可口可乐生产线的过程中，我们还看了旁边的展览馆。陈列在展览馆的每一件纪念品，小到一个包装瓶，一个活动纪念物，一个奖杯，一张海报，大到可口可乐赞助奥运会。每一个辉煌的闪亮点都书写了可口可乐公司浓厚的企业文化，经常在管理课上接触到企业文化一词，那个时候感觉它好抽象。此时，才体会到它的深刻内涵，也意识到企业文化在企业管理中的重要地位。

　之后，我们去了检验的控制室，看到了检验员在对产品进行抽样检查，进行各种成分的化验，保证产品的安全、卫生。最后，在入口处，我们进行合影留念，一座大大的可爱北极熊吸引住了我们，同学们都争着和它合影。

　离开时，觉得自己学到了很多的东西，对可口可乐公司也有了更深层次的了解，不再是单纯的好奇，而是一种由衷的佩服。对于它的企业文化、经营理念、管理方法等等，都很欣赏，只有在这种文化的熏陶下，才能使得企业发展壮大。希望以后有机会的话，还可以在参观一次。

　总之，这次很开心，也很满足。

　参观车间观后感800字3

　北京现代汽车在顺义有3个工厂，我们此次参观的是第一工厂。该工厂建于2003年，是第一辆现代索纳塔诞生的地方。按照参观流程，我们一行人首先观看了宣传片，回顾了北京现代的发展历程。在十年的时间里，北京现代实现了快速发展， 20**年销售汽车超过一百万辆，取得年销售上亿和利税百亿的辉煌成绩，成为北京经济的龙头企业。现代工厂员工约1.5万人，带动上下游就业达到20万人，是真正意义上的经济效益和社会效益双丰收。我们不禁好奇这样一个庞大的工厂是如何运转的？

　参观引导员介绍说汽车生产分为冲压、焊接、喷漆和总装四个主要工艺流程，接着带我们走进了总装车间。厂房约有20多米高，各种生产设备和设施主体为淡**，整齐有序地排布在绿色通道的两侧。高大的立体停放架从地面延伸到房顶，缓缓移动的流水线上有各式各样等待总装的车身，令人目不暇接。与崭新的车身相比，厂房设施略显陈旧，但可以看出自动化程度很高。流水线会把车身依次传送到相应的工位，工位的一侧已经整齐码放好所需的零配件，确保安装工作准确流畅。厂区内随处可见执行配送任务的电瓶车在穿梭，一问才知道，基本上都是零配件供应商的现场工作人员按照现代工厂的生产计划保障配送任务。且不说现代工厂要求合格供应商必须在方圆20公里内建厂保证供货畅通，就是要将成百上千零配件准确无误的配送到相应的工位与流水线上车身到达同步，就需要非常精确的调度和配合，感觉偌大的工厂有一个看不见的手在指挥调度。厂区内有若干个高高

　悬挂的显示屏，动态显示流水上总装车辆的数量、进度等的信息。有了高度成熟的工艺管理，工人的工作也被划分成简单的程式化的操作，在车身移动过程中即可完成并转入下一工序。在每一个子工艺结束的地方都有“保证”环节检查确认。

　等待装配的车身外壳好像塑料玩具一样被流水线轻松传递，工人会依次为它安装内饰、底盘以及发动机等部件。在机器的帮助下，每项操作都变得轻而易举和准确无误。当它从“OK线”出来时已经是一辆真正意义上的汽车了，崭新得像个新生的婴儿，据说在这个总装车间不到一分钟就会“出生”一个。它们会被直接开进OK线对面的检测线进行检测，因为现代汽车采取订单式生产模式，所以每一辆车都名花有主，检测完毕就等待交付了。这条生产线的另一个特点是“柔性”，即可以同时生产多种车型，可以看到流水线上不同款式和颜色以及配置的汽车像一个混编车队在缓缓前行，每辆车在进入流水线时工人会在其前盖上贴一张操作指导，把相应的装配信息和要求传递下去，确保总装工作的量身定制。车间很大、设备很多，很难想到竟有几百名员工分布其间，一切显得有条不紊。与我们在电视上经常看到的很多机器人手臂操作繁忙景象不同，唯一有机器人的是前挡风玻璃的装配工序段，由机器手臂进行配送和辅助安装。在总装车间靠近出口的位置有一个试验间，讲解员介绍说这里正在进行车门开关的老化试验，主驾驶室车门正常开关次数多达10万次，如果是出租车开关次数要在15万次以上。在参观过程中，除了耳麦里讲解员的声音，似乎只有机器运转和配送车辆开动的声音。厂房里随处可见各类标识，

　个别地方有醒目的质量口号，从现场来看这些应该都已在内化于心外化于形，即便有人参观也没有一丝刻意之处。这也许就是现代汽车的那份自信和从容不迫的气度。顺便说一句，无处不在的“都教授”是即将上市的IX25的代言人，这是一款透着朝气和动感的SUV，橙色车身很是醒目。

　一个小时的参观结束了，现代汽车的扎实稳重的作风带给人一种值得信赖的安全感，就像带领我们参观的哪位90后小伙一样，有一种不卑不亢的真诚和亲和力。